Loading...
UBND TP.HCM vừa phê duyệt dự án thành phần 2 thuộc dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu đến khu vực ranh giới Bình Dương cũ, được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 6.276 tỷ đồng, được kỳ vọng tạo bước chuyển lớn cho hạ tầng giao thông tại cửa ngõ phía Bắc TP.HCM, đồng thời cải thiện khả năng kết nối giữa TP.HCM và khu vực Bình Dương.
Theo phương án được phê duyệt, Quốc lộ 13 sẽ được mở rộng với quy mô mặt cắt ngang lên đến 60m, lớn hơn khoảng 2–3 lần so với hiện trạng, vốn dao động từ 19–27m tùy từng đoạn.
Đáng chú ý, đoạn tuyến khoảng 3,5km từ khu vực Bình Triệu đến nút giao Bình Phước sẽ được đầu tư hệ thống đường trên cao ở giữa tuyến. Công trình có quy mô 4 làn xe, trong khi hai bên bố trí các tuyến đường song hành.
Sau khi hoàn thiện, toàn tuyến có thể khai thác với tổng quy mô khoảng 10–14 làn xe tùy từng đoạn, góp phần nâng cao năng lực thông hành và giảm áp lực giao thông trên một trong những trục đường huyết mạch của khu vực.
Một trong những hạng mục đáng chú ý nhất là tuyến cầu cạn dài khoảng 3,75km, kéo dài từ khu vực cầu Bình Triệu đến nút giao Bình Phước.
Tuyến đường trên cao được thiết kế với 4 làn xe và vận tốc thiết kế khoảng 80km/giờ. Trong khi đó, hệ thống đường song hành phía dưới được khai thác với tốc độ thấp hơn, khoảng 60km/giờ.
Việc tổ chức giao thông theo hai tầng được kỳ vọng giúp phân luồng phương tiện hiệu quả hơn. Các phương tiện lưu thông trên cầu cạn có thể hạn chế ảnh hưởng từ các giao cắt trên mặt đất, trong khi hệ thống đường phía dưới phục vụ nhu cầu di chuyển và kết nối vào các khu dân cư, công trình dọc tuyến.
Theo phương án triển khai, phần đường trên cao dự kiến áp dụng hình thức thu phí BOT sau khi dự án hoàn thành, trong khi phần đường phía dưới không thu phí.
Toàn bộ dự án được quy hoạch với 10 nút giao, nhằm tăng khả năng kết nối giữa Quốc lộ 13 và hệ thống giao thông khu vực.
Trong đó, hai khu vực được chú trọng đầu tư là các vị trí giao thông lớn tại Bình Lợi và Bình Phước. Các khu vực này dự kiến được xây dựng hầm chui để giảm tình trạng giao cắt giữa nhiều hướng lưu thông.
Đặc biệt, do tuyến giao thông có những vị trí liên quan đến đường sắt Bắc – Nam, phương án thiết kế hầm được tính toán để bảo đảm khả năng kết nối và tổ chức giao thông phù hợp.
Không gian trên mặt đất vẫn được duy trì và tổ chức lại theo hướng kết hợp giữa giao thông, cảnh quan và mảng xanh đô thị.
Bên cạnh việc mở rộng năng lực giao thông, dự án Quốc lộ 13 cũng hướng đến việc cải thiện diện mạo đô thị dọc tuyến.
Hệ thống vỉa hè dự kiến được đầu tư với chiều rộng khoảng 10–12m, kết hợp cùng việc sắp xếp lại cây xanh, cảnh quan và hệ thống chiếu sáng.
Việc đầu tư đồng bộ không chỉ giúp cải thiện khả năng di chuyển mà còn góp phần nâng cao chất lượng không gian đô thị, từng bước thay đổi diện mạo của khu vực cửa ngõ phía Bắc TP.HCM.
Là một trong những tuyến giao thông quan trọng kết nối TP.HCM với khu vực phía Bắc, Quốc lộ 13 trong nhiều năm qua luôn đóng vai trò lớn trong hoạt động giao thương và di chuyển của người dân.
Với tổng mức đầu tư hơn 6.200 tỷ đồng, dự án nâng cấp và mở rộng Quốc lộ 13 được kỳ vọng sẽ góp phần tăng năng lực khai thác toàn tuyến, cải thiện tình trạng ùn tắc và tạo thêm động lực phát triển cho các khu vực dọc trục giao thông này.
Khi hạ tầng được đầu tư đồng bộ, khả năng kết nối giữa TP.HCM và các khu vực lân cận sẽ tiếp tục được nâng cao, mở ra nhiều kỳ vọng về sự phát triển của đô thị, thương mại, dịch vụ và thị trường bất động sản trong tương lai.
Nguồn: https://thanhnien.vn/hon-6200-ti-dong-mo-rong-quoc-lo-13-len-gap-3-lan-185260822170138275.htm
Trong bối cảnh nhu cầu tìm kiếm những không gian sống chất lượng ngày càng gia tăng, Monrei Saigon nổi lên như một điểm sáng mới tại TP.HCM. Được phát triển bởi Mitsubishi Corporation – tập đoàn hàng đầu Nhật Bản với bề dày kinh nghiệm trên thị trường quốc tế, dự án hứa hẹn mang đến chuẩn mực sống hiện đại, tiện nghi và bền vững cho cư dân tương lai.
Tọa lạc tại mặt tiền Quốc lộ 13 – tuyến giao thông huyết mạch kết nối TP HCM với Bình Dương, The Emerald Boulevard đang trở thành tâm điểm chú ý trên thị trường bất động sản khu Đông Bắc TP HCM. Với quy mô gồm ba tòa tháp cao 40 tầng cùng hệ tiện ích hiện đại, dự án không chỉ góp phần bổ sung nguồn cung căn hộ chất lượng cao cho khu vực mà còn mang đến cơ hội an cư và đầu tư đầy tiềm năng trong bối cảnh hạ tầng liên tục được nâng cấp.
Có nên mua căn hộ AVA Center? Phân tích vị trí, giá bán, tiện ích và tiềm năng đầu tư của dự án AVA Center tại Thuận An để giúp bạn đưa ra quyết định chính xác.
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 lên 60m đang trở thành tâm điểm chú ý khi đây là một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm tại cửa ngõ phía Đông TP.HCM. Với tổng vốn đầu tư gần 21.000 tỷ đồng, tuyến đường sau khi hoàn thành sẽ trở thành trục giao thông huyết mạch kết nối TP.HCM với các tỉnh Đông Nam Bộ và Tây Nguyên.
Theo báo cáo mới nhất của Sở Xây dựng TP.HCM, dự án hiện đang trong giai đoạn nghiên cứu khả thi và dự kiến khởi công vào năm 2027, hoàn thành năm 2028.
